No. 1956
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No. 1950
No. 1949
No. 1948
No. 1947
No. 1946
HS Occasion No. 57
No. 1945
HS No. 105
No. 1944
No. 1943
No. 1942
No. 1941
No. 1940
No. 1939
No. 1938
No. 1937
No. 1936
No. 1935
Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.
De la conduite à la pensée assistée
Elections municipales des 15 et 22 mars Faites entendre votre voix ! • Derrière chaque automobiliste, un Français en âge de voter. Une évidence, mais aussi un message pour les candidats aux élections municipales : écouter la voix de ceux qui ne peuvent pas se passer de leur voiture, c’est, peut-être, un bon moyen de la capter. D’où l’intérêt de vous donner la parole en vous permettant de vous adresser, “droit dans l’essieu”, aux prétendants à un CDD à la mairie…
Epreuve pratique du permis de conduire Bientôt un droit à l’erreur ? • Embouteillage de candidats, manque d’inspecteurs et de places d’examen… Confrontés à de nombreux écueils, auto-écoles et pouvoirs publics planchent sur des évolutions de l’apprentissage de la conduite. Notamment sur un inédit “droit à l’erreur”.
Le courrier • Ecrivez-nous : Auto Plus, Actualité, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par e-mail à courrier@autoplus.fr
CAMÉRA CACHÉE Chez Feu Vert, un diagnostic “essentiel” à 20 €, on fonce ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Mettre un billet sur le comptoir pour bénéficier d’une batterie de mises à niveau et de contrôles “essentiels pour la santé de votre véhicule”, sur le papier, ce n’est pas cher payé. Reste à savoir si, en pratique, ça les vaut réellement. Caméra allumée, notre espion est allé le vérifier.
La nouvelle réglementation décryptée La Formule 1 fait sa révolution • Afin de rendre les courses plus attractives et d’inscrire la discipline dans une démarche plus vertueuse, la FIA * chamboule la catégorie reine. La réglementation 2026 modifie la plupart des aspects techniques des monoplaces. Explications détaillées à une semaine du premier Grand Prix (8 mars).
Flèche en eau
De la petite Classe A à l’élitiste Classe S… Mercedes poursuit sa campagne de lancements • En début d’année dernière, le constructeur allemand a annoncé un vaste programme de renouvellements et de lancements de modèles, prévoyant pas moins de 40 véhicules sur trois ans. Une offensive déjà bien amorcée…
Notre labo a mesuré… 25s3 sur le kilomètre départ arrêté • pour l’Alpine A390 GT (400 ch)
Restylage, nouveaux moteurs, équipements inédits… Que valent les nouvelles Dacia Sandero et Jogger ? • Dacia n’a pas lésiné ! Pour maintenir les solides positions des Sandero, Sandero Stepway et Jogger sur le marché, la marque met à jour leur style, leur accorde de nouveaux moteurs et modernise leur dotation.
La Sandero à petit bloc essence Une base pas si basique • Cinq ans après ses débuts, la Sandero s’offre un nouveau restylage. Bonne nouvelle, on retrouve le 1.0 SCe de 65 ch, pour un premier prix à moins de 14 000 €. Ainsi motorisée, la Sandero reste la voiture la moins chère du marché !
La Stepway restylée avec le nouveau moteur GPL et la boîte auto. Plus polyvalente que jamais ! • Cinq ans après ses débuts, l’actuelle Sandero Stepway connaît un nouveau remaniement. Celui-ci concerne le look, l’équipement, mais aussi les moteurs, avec l’apparition d’un nouveau 1.2 Eco-G de 120 ch, proposé aussi en boîte automatique désormais.
Premier test du Jogger avec son nouveau moteur hybride Plus puissant, plus sobre… • Légèrement restylé, le Jogger voit sa dotation évoluer, tout comme sa gamme de moteurs, avec l’arrivée d’un moteur Eco-G plus puissant et accessible en boîte auto., ainsi que la mise à jour de sa version hybride, testée ici et qui passe de 140 à 155...